Étude de la dépollution des gaz d »échappement à l’aide de l’urée.

Les plus :

Des bac pro conducteurs routiers qui nous ont bluffés par leur façon d’expliquer les interactions des oxydes d’azote dans le  corps humain aussi bien que le rôle de l’Ad-blue® dans le pot d’échappement. Une très belle promotion de ce dispositif de lutte contre la pollution dans un secteur d’activité où les anciens considèrent surtout que les dispositifs de ce type font perdre de la puissance à leurs poids lourds. Le sondage effectué par les élèves dans le milieu professionnel montre bien qu’eux aussi avancent en terrain miné.  Si les poids lourds deviennent encore plus « sympas », qui s’en plaindra ?

La qualité de l’argumentation et l’engagement des élèves pour le développement durable et la préservation de la santé publique ont été soulignés par une mention spéciale du jury.

Les deux élèves ont montré qu’ils maitrisaient la chimie qu’ils ont présentée.

les moins :

L’action de communication est restée principalement limitée au milieu professionnel.
Une partie expérimentale aurait pu enrichir utilement l’exposé.

Tous les publics, mais plus particuliérement les chauffeurs routiers et les mécaniciens poids lourds.

Etude de l’élaboration de l’ad-blue à l’aide de l’urée.
Principe d’utilisation et mise en oeuvre de la destruction des NOx produits par un moteur.
Avantages et contraintes de son utilisation dans le milieu professionnel.

Vidéos d’expériences réalisés en laboratoire par des élèves de lycée professionnel.
Vidéos d’expériences réalisés en atelier poids lourds du lycée.
Fiche descriptive sur la dégradation des NOx.

Lycée professionnel de la charteuse de Bosserville.

Interview d’un étudiant en mécanique sur l’utilisation de l’ad blue.
Sondage sur l’intérêt de l’ad-blue auprès de mécaniciens et de chauffeurs routiers.

Vidéo de présentation du projet  : https://www.facebook.com/OlympiadesChimie/videos/vl.1091445461041119/339816953557248/?type=1

Expériences de fabrications de l’ad-blue à l’aide de l’urée et d un colorant.
Vidéo sur les différentes étapes de nos investigations finalisées pour le 15 mars.